Від повернення великого до першого електровелосипеда 2021 рік став чудовим роком для нових технологій та інновацій електронних велосипедів. Але 2022 рік обіцяє бути ще більш захоплюючим, оскільки захоплення електровелосипедами триває, а в галузь робиться більше інвестицій. кожного місяця.
Цього року в магазинах є багато нових випусків та цікавих технологій, і ви можете прочитати про них на Move Electric, новому веб-сайті, присвяченому всім видам електричного транспорту. Хочете дізнатися більше про електровелосипеди? Тоді ознайомтеся з нашими основними Поширені запитання.
Щоб розбудити апетит, давайте подивимося на десять велосипедів, які ми найбільше чекаємо.
У зв’язку з дебютом навесні цей дорожній електровелосипед стане продовженням, натхненним Prolog – поверненням американської легенди до виробництва велосипедів. Хоча ми ще не бачили жодного дизайну, ми очікуємо, що бренд представить свою витончену естетику і мотор реагує на дорогу.
Заявлений як «майбутнє особистого транспорту», ​​це веселий та інноваційний велосипед. Розроблений тими ж людьми, які уявляли собі кабріолет, він випромінює класичну британську автомобільну форму на триколісному шасі. Маючи достатньо технічних характеристик, щоб оновити ваш , ми не можу дочекатися цього запуску.
Технічно ви можете придбати це зараз, але вам буде важко доставити його до січня. Ми отримаємо одну в новому році, але поки що слинотеча буде лише у трьох моделей цього асортименту, як-от Ви решта. Прагну стати позашляховиком у світі електронних велосипедів із функціями вантажного велосипеда та більшою маневреністю.
Що ж, технічно це не велосипед, але французький бренд запустив свою розумну систему електронного велосипеда на Eurobike ще у вересні. Кажуть, що він використовує семиступінчасту автоматичну коробку передач, яка буде розташована в педальному вузлі. Двигун має 48 В. і забезпечує 130 Нм крутного моменту, що є найбільшим крутним моментом серед більшості електродвигунів велосипедів на ринку. Очікується, що перші велосипеди з цією системою будуть випущені в середині 2022 року.
750 У 2022 році німецький бренд оновлює свій улюблений вантажний електровелосипед з більшим акумулятором і абсолютно новою розумною системою. Ця нова система представляє новий режим їзди «Tour+», а також змінні налаштування крутного моменту, які можна регулювати під час їзда. Все це пов’язано з новим додатком eBike Flow і елегантним світлодіодним пультом дистанційного керування.
У 2022 році Volt випустив оновлення для своєї популярної моделі Infinity. Вони оснащені системою Shimano STEPS, забезпечують до 90 миль автономної роботи на одному заряді та позиціонуються як їхня преміальна модель Shimano STEPS. Infinity з’явиться як покрокова рамка, і обидва будуть доступні на початку 2022 року, починаючи з 2799 фунтів стерлінгів.
Найбільша перевага цього нового велосипеда від італійського бренду - це заявлений запас ходу батареї до 200 км. Він гладкий, стильний і важить всього 14,8 кг. Він одношвидкісний і має плоскі планки, тому він, ймовірно, не призначений для водіїв Audax. , але краще підходить для пасажирів, які не хочуть щодня заряджати свій велосипед.
Очікується, що перший вантажний велосипед французького велосипедного бренду 20 надійде в магазини Великобританії в середині січня. У ньому стверджується, що це буде «останнє рішення для перевезення дітей та вантажів у повсякденному житті», а його вантажопідйомність може становити до 70 кг. Задня частина та аксесуари, такі як додаткові сидіння чи багажні полиці, схоже, що вони могли б виконати роботу дуже добре.
Здається, Fold Hybrid не просто ще один складаний електровелосипед, але має кілька цікавих інтеграцій дизайну. Так, він складається і компактний, але він також має ручку для перенесення та передні та задні стійки для багажу. Електронна система буде працювати від Bosch і велосипед буде мати ремінну передачу або ланцюг і перемикач.
Кабріолет з достатньою кількістю місця для дорослого водія та маленького пасажира (до 22 кг), це футуристичний електровелосипед, який дуже схожий на мініатюрний автомобіль. Виправдання «іде дощ, я б краще їздив», і Ви буквально в капсулі, в комплекті зі склоочисниками, місцем для кількох батарей і 160 літрами для зберігання.
Однією з проблем більшості з них є те, що вони побудовані в невеликих кількостях і коштують досить дорого.
Незважаючи на те, що Tesla сповнена передових технологій і дорогих матеріалів, Tesla коштує близько 20 фунтів стерлінгів/кг. За цим стандартом електричний вантажний велосипед або критий велосипед повинен коштувати кілька сотень фунтів, а не кілька тисяч.