Huber Automotive AG представила оптимізовану версію свого RUN-E Electric Cruiser, пакета живлення без викидів, розробленого для видобутку корисних копалин.
Як і оригінальна версія, RUN-E Electric Cruiser розроблено для використання в екстремальних умовах, але електрифікована версія Toyota Land Cruiser J7 забезпечує покращену якість повітря, зниження шумового забруднення та економію експлуатаційних витрат під землею, за словами компанії.
Ця нова оптимізована версія Electric Cruiser слідує за кількома розгортаннями в підземних гірничих роботах.За словами Матіаса Коха, менеджера з ключових клієнтів підрозділу Huber Automotive Hybrid & E-Drive, підрозділи несуть службу з середини 2016 року на німецьких соляних шахтах.Компанія також відправила автомобілі в Чилі, Канаду, Південну Африку та Австралію.Тим часом одиниці, які будуть доставлені в березневому кварталі до Німеччини, Ірландії та Канади, ймовірно, виграють від останніх оновлень.
Система E-Drive в новій версії складається з серійних компонентів від таких постачальників, як Bosch, і всі вони влаштовані в новій архітектурі, щоб інтегрувати «індивідуальні переваги», сказав Хубер.
Це стало можливим завдяки ядру системи: «інноваційному блоку управління від Huber Automotive AG, який, заснований на 32-розрядній архітектурі живлення, забезпечує найкращу роботу окремих компонентів за ідеальних теплових умов», – йдеться в повідомленні.
Центральна система керування транспортним засобом автомобільного постачальника об’єднує всі компоненти, що стосуються системи, регулює управління енергією високо- та низьковольтної системи та координує рекуперацію енергії гальм залежно від ситуації на воді, а також від умов керування зарядкою та безпекою.
«Крім того, він контролює всі процеси контролю та регулювання щодо функціональної безпеки», – повідомили в компанії.
В останньому оновленні комплекту E-Drive Kit використовується новий акумулятор ємністю 35 кВт-год і високою рекуперацією, спеціально розроблений для використання у важких умовах.Додаткове налаштування для шахтних робіт гарантує, що сертифікована та омологована батарея є безпечною та надійною, каже Хубер.
«Нова батарея пройшла краш-тестування, водонепроникна та розміщена у вогнетривкому корпусі, і має широку сенсорну технологію, включаючи датчики CO2 та вологості», – додали в ньому.«Як контрольний рівень, він підтримує інтелектуальну систему попередження та захисту злітно-посадкової смуги, щоб забезпечити найкращу безпеку, особливо під землею».
Ця система працює як на рівні модуля, так і на рівні елемента, включаючи часткове автоматичне відключення, щоб гарантувати раннє попередження в разі несправностей і запобігти самозаймання та повного збою в разі невеликих коротких замикань, пояснює Хубер.Потужний акумулятор працює не тільки безпечно, але й ефективно і гарантує запас ходу до 150 км по дорозі і 80-100 км по бездоріжжю.
RUN-E Electric Cruiser має потужність 90 кВт з максимальним крутним моментом 1410 Нм.На дорозі можлива швидкість до 130 км/год, а на бездоріжжі – до 35 км/год з ухилом 15%.У своїй стандартній версії він може впоратися з нахилами до 45%, а з опцією «високе бездоріжжя» досягає теоретичного значення 95%, каже Хубер.Додаткові пакети, такі як охолодження або обігрів акумуляторів, а також система кондиціонування повітря, дозволяють адаптувати електрокар до індивідуальних умов кожної шахти.
International Mining Team Publishing Ltd 2 Claridge Court, Lower Kings Road Berkhamsted, Hertfordshire England HP4 2AF, UK