Ті, хто одержимий редагуванням, виберуть кожен продукт, який ми розглядаємо.Якщо ви купуєте за посиланням, ми можемо отримати комісію.Як ми тестуємо шестерні.
Ключовий момент: хоча Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 має невеликі колеса, жирні шини та повну підвіску, це напрочуд рухливий і жвавий велосипед на грунті та дорогах.
Незважаючи на шини шириною 47 мм на колесах 650b і 30-міліметрову підвіску на передніх і задніх колесах, цей міцний байк все ще демонстрував маневреність і яскравість на дорозі та бруду.Він оснащений вилками Lefty Oliver і має ту саму раму, що й інші велосипеди Topstone Carbon серії.Автомобіль продається післяпродажна підвіска без складності ваги та вібрації та начісування.Чотириосьовий шарнір у трубі сидіння змушує всю задню частину рами (задню скобу, підсідельну трубу і навіть задню частину верхньої труби) згинати як серію з’єднаних листових пружин, забезпечуючи комфорт на пересіченій місцевості. Секс і тяга, зберігаючи ефективність педалювання.
Сем Еберт з команди продуктів Cannondale сказав, що одноповоротний дизайн є покращенням відповідності, яке було розроблено в інших фреймворках Cannondale.Цей тип підвіски популярний на гірських велосипедах для коротких поїздок, а міцні шосейні та жорсткі гірські велосипеди мають вимірну відповідність в області заднього трикутника протягом кількох років.Однак, коли Topstone Carbon був запущений влітку 2019 року, ми вперше побачили, що ці дві концепції об’єднані разом.
Є важлива різниця.Зазвичай хід вимірюється на задніх колесах.Для рами Topstone Carbon (і Lefty) лише 25% ходу припадає на вісь.Решта вимірюється на сідлі.Однак, оскільки кожен розмір використовує трохи іншу форму труби та ламінат з вуглецевого волокна для досягнення однакової якості водіння, точний хід залежить від розміру.
Навіщо вимірювати хід на сідлі?У цьому і полягає магія цієї рамки.Підвіска ефективна лише сидячи.Коли стоїть на педалях, єдина очевидна гнучкість забезпечується шинами, а вигинів ланцюга дуже мало.Це означає, що під час прискорення з сідла їзда відчувається надзвичайно активною та ефективною, а сидячи — комфортно й плавно.Він може забезпечити дивовижне зчеплення з задніми колесами на крутих гірських схилах і пересіченій місцевості без відскоку і хвилястості завдяки плюшевій підвісці.Незважаючи на високу ефективність рами, Topstone Carbon Lefty 3 все ще залишається на більш авантюрному кінці гравійного велосипеда.Якщо ви шукаєте швидший велосипед, то Topstone Carbon — це його швидший і більш орієнтований на гонки продукт, який використовує колеса 700c і жорсткі передні вилки.
Хоча позашляховий показник вражає, йому не вистачає обладнання, щоб додати обладнання, що робить його менш придатним для багатоденних експедицій, ніж інші велосипеди, на яких я їздив.Вушковий кронштейн Salsa Warroad покритий всім необхідним обладнанням, а Topstone Carbon Lefty 3 може носити лише три пляшки з водою на рамі та верхню сумку.У задньому трикутнику будуть використовуватися бризковики, але не рами піддону.Однак він сумісний з колонкою-крапельницею з внутрішньою проводкою 27,2 мм.
До певної міри це обмежує основне використання цього велосипеда одноденними пригодами та легкими велосипедними поїздками.Але в цій галузі цей велосипед має дивовижну універсальність завдяки своїй здатності переходити між тротуарами та брудом.
Стиль гравійний матеріал вуглецеве колесо розмір 650b вилка 30мм лівостороння OliverTravel 30мм система трансмісії Shimano GRX 600, важіль перемикання передач GRX 800, кривошип заднього перемикача Cannondale 1 ланцюг 40т касетна стрічка 11-42 гальма Shimano ST GRX 400 i WWCS No In Шина для підготовки камери WTB Venture 47 TCS TCS Light (заднє) сідло Fizik Новий підсідельний штифт Aliante R5 Cannondale 2, кермо з вуглецевого волокна Cannondale 3, алюміній, 16-градусний відкид Шток Cannondale 2, зазор алюмінієвої шини 650b x 47 мм