Електричні транспортні засоби можуть бути популярним і зростаючим видом екологічного транспорту, але вони, безумовно, не є найпоширенішим.Факти довели, що відсоток поширення двоколісних електромобілів у вигляді електровелосипедів набагато вищий – неспроста.
Функція електричного велосипеда подібна до педального велосипеда, але він має переваги від електричного допоміжного двигуна, який може допомогти водієві подорожувати швидше та далі без зусиль.Вони можуть скоротити велосипедні поїздки, зрівняти з землею круті схили пагорбів і навіть запропонувати можливість використовувати електричні велосипеди для перевезення другого пасажира.
Хоча вони не можуть зрівнятися зі швидкістю чи пробігом електромобілів, у них є багато інших переваг, таких як нижча вартість, швидші поїздки по місту та безкоштовне паркування.Тому не дивно, що продажі електровелосипедів зросли до такої міри, коли світові продажі електровелосипедів продовжують значно перевищувати продажі електромобілів.
Навіть у США, де ринок електровелосипедів давно відстає від Європи та Азії, продажі електровелосипедів у 2020 році перевищать 600 000 одиниць.Це означає, що до 2020 року американці купують електровелосипеди зі швидкістю більше одного за хвилину. У Сполучених Штатах продажі електровелосипедів навіть перевищують продажі електромобілів.
Електричні велосипеди, безумовно, доступніші, ніж електромобілі, хоча останні користуються рядом державних і федеральних податкових стимулів у Сполучених Штатах, щоб зменшити їх ефективні витрати.Електричні велосипеди не отримають жодних федеральних податкових пільг, але ця ситуація може змінитися, якщо буде ухвалено законодавство, яке зараз розглядається в Конгресі.
З точки зору інвестицій в інфраструктуру, федеральних стимулів і фінансування зеленої енергії, електромобілям також приділено найбільшу увагу.Компанії, що займаються електровелосипедами, зазвичай змушені робити це самостійно, практично без сторонньої допомоги.
Однак за останні кілька років продажі електровелосипедів у Сполучених Штатах швидко зросли.Пандемія COVID-19 зіграла певну роль у збільшенні рівня прийняття, але в цей час продажі електричних велосипедів у Сполучених Штатах різко зросли.
Британська велосипедна асоціація нещодавно повідомила, що у 2020 році у Великобританії буде продано 160 000 електронних велосипедів. Організація зазначила, що за той же період кількість електромобілів, проданих у Великобританії, становила 108 000, а продажі електричних велосипедів легко перевершив більші чотириколісні електромобілі.
Продажі електровелосипедів у Європі навіть зростають настільки високими темпами, що, як очікується, вони перевищать продажі всіх автомобілів, а не тільки електромобілів, пізніше протягом десятиліття.
Для багатьох міських жителів цей день настає занадто рано.Окрім того, що електричні велосипеди надають водіям доступніші й ефективніші альтернативні засоби пересування, електричні велосипеди насправді допомагають покращити місто для кожного.Хоча велосипедисти на електровелосипедах можуть отримати пряму вигоду від нижчих транспортних витрат, швидшого часу на дорогу та безкоштовного паркування, більше електровелосипедів на вулиці означає менше автомобілів.Менше автомобілів означає менше трафіку.
Електричні велосипеди широко вважаються одним із найкращих способів зменшити міський трафік, особливо в містах, де немає ефективної системи громадського транспорту.Навіть у містах із добре розвиненим громадським транспортом електричні велосипеди зазвичай є більш зручною альтернативою, оскільки вони дозволяють водіям їздити на роботу за власним графіком без обмежень маршруту.