Компанія під назвою Bike сподівається використати вертикальний електричний велосипед під назвою , натхненний велосипедами BMX та скейтбордами, щоб додати трохи веселощів на міські вулиці.
«Проектування та розробка електромобілів на ринку спрямована на переміщення людей з пункту А в пункт Б з меншими витратами енергії та часу», – пояснив він, який на початку цього року був співзасновником Bike. «Це хороші характеристики для поїздок на роботу, які можуть відповідати тенденціям міста – або зазвичай поспіху –. Однак більшість із них розроблені відповідно до вимог і все ще потребують деяких доповнень, щоб стати цікавішими, навіть альтернативними. Ми створили їх з винного льоху, який ми самі спроектували».
дебютував на нещодавньому Тижні дизайну, спочатку обмеженим тиражем з 20 штук. Він буде доступний у двох варіантах потужного блоку - кожен з них побудований на відкритій рамі з нержавіючої сталі та оснащений 20-дюймовими дисками Eclat, обутими в червоні шини Salt BMX.
Моделі, оснащені двигуном з маточиною 250, можуть видавати крутний момент, мати максимальну швидкість , і, як повідомляється, здатні долати схили з 12-градусним нахилом. Хоча конкретні деталі літій-іонного акумулятора ще не оголошені, водієві обіцяють запас ходу до 45 кілометрів (28 миль) на одному заряді.
Інший варіант силового агрегату оснащений двигуном і більшим акумулятором, який може забезпечити запас ходу 60 км/год, максимальну швидкість 35 км/год (21,7 миль/год) і запас ходу до 60 км (37 миль).
Менш зрозуміло, як саме двигун змушує вас рухатися, хоча конструкція передбачає, що удар ногою велосипедиста посилюється подібно до Scrooser з товстими шинами, а не просто повертається дросель для котіння вниз. З іншого боку, є кермо в стилі BMX, дискові гальма ззаду та модні світлодіодні ліхтарі спереду деки, як на скейтборді.
Для заданих характеристик це все. Попередні замовлення на цю лімітовану серію вже відкриті, від 2100 доларів. Очікується, що поставки розпочнуться в січні.