Любов індіанців до двоколісних транспортних засобів величезна, і той факт, що Індія стала найбільшим у світі виробником двоколісних транспортних засобів, підтверджує це. Мільйони індіанців віддають перевагу двоколісним транспортним засобам як ідеальному засобу пересування, оскільки вони економічні та дуже маневрені .Однак інший сегмент ринку на цьому величезному ринку двоколісних транспортних засобів поступово набирає популярності з кожним днем. Ця частина є частиною електричних двоколісних.
Нещодавно стало відомо, що продажі електричних двоколісних автомобілів по всій країні зросли з 700 на тиждень до понад 5000 на тиждень. У міністерстві вважають, що ця віха є трансформацією плану, реалізованого на початку червня цього року.
Отримавши відгуки від промисловості та користувачів, особливо під час пандемії, план було переглянуто в червні та перейшло до другого етапу. Відповідно до плану, уряд виділив 10 000 крор рупій для стимулювання попиту на електромобілі. План спрямований на підтримку електрифікація громадського та спільного транспорту та допомога у розбудові інфраструктури зарядки.
Уряд Індії сприяє електрифікації автомобільної промисловості для вирішення проблеми автомобільних викидів і залежності від викопного палива. Фінансування в рамках програми субсидує 500 000 електричних триколісних велосипедів, 1 мільйон електричних двоколісних, 55 000 електромобілів і 7090 електробусів.
У своєму огляді на кінець року зазначено, що «у 2021 календарному році в грудні 2021 року було випущено загалом 140 000 електромобілів (119 000 електричних двоколісних, 20 420 електричних триколісних та 580 електричних чотириколісних). , сума нагороди під Fame на 11-му етапі становить близько 5 мільярдів.Наразі Fame II стимулював 185 000 електромобілів».
додав: «також виділив 10 мільйонів гривень на забезпечення зарядних станцій для електромобілів.India II планує провести в червні 2021 року на основі досвіду, особливо під час пандемії, а також відгуків промисловості та користувачів.Редизайн.План редизайну спрямований на прискорення популяризації електромобілів за рахунок зниження початкових витрат».
Перший етап програми розпочався 1 квітня 2015 року і був продовжений до 31 березня 2019 року. Другий етап, який розпочався 1 квітня 2019 року, спочатку планувалося завершити 31 березня 2022 року. Проте центральний уряд планує продовжити свій амбітний план просування електромобілів ще на два роки, до 31 березня 2024 року.
2021 рік – це рік електричних двоколісних автомобілів, і одними з найкращих електричних скутерів, запущеними цього року, є та , Simple One, Bounce Infinity, Soul та Rugged. Крім того, Electric став найбільш продаваним брендом електричних двоколісних автомобілів в Індії, з більше понад 65 000 електричних скутерів, проданих у 2021 році, також є одними з почесних нагород для цього сегмента ринку двоколісних.