Любов індійців до двоколісного транспорту величезна, і той факт, що Індія стала найбільшим у світі виробником двоколісного транспорту, доводить це. Мільйони індійців віддають перевагу двоколісним транспортним засобам як ідеальному засобу пересування, оскільки вони економічні та дуже маневрені. Однак, інший сегмент ринку на цьому величезному ринку двоколісного транспорту поступово набирає популярності з кожним днем. Цим сегментом є електричний двоколісний транспорт.
Нещодавно було оприлюднено інформацію про те, що продажі електричних двоколісних транспортних засобів по всій країні зросли з 700 на тиждень до понад 5000 на тиждень. Міністерство вважає, що ця віха є трансформацією плану, реалізованого на початку червня цього року.
Після отримання відгуків від галузі та користувачів, особливо під час пандемії, план був переглянутий у червні та перейшов до другої фази. Згідно з планом, уряд виділив 10 000 крор рупій для стимулювання попиту на електромобілі. План спрямований на підтримку електрифікації громадського та спільного транспорту та допомогу в будівництві зарядної інфраструктури.
Уряд Індії сприяє електрифікації автомобільної промисловості, щоб вирішити проблему викидів автомобілів та залежності від викопного палива. Фінансування в рамках програми передбачає субсидування 500 000 електричних триколісних велосипедів, 1 мільйона електричних двоколісних транспортних засобів, 55 000 електричних пасажирських автомобілів та 7090 електричних автобусів.
У своєму річному огляді було заявлено, що «у 2021 календарному році загалом було продано 140 000 електромобілів (119 000 двоколісних електромобілів, 20 420 триколісних електромобілів та 580 чотириколісних електромобілів). До 16-го числа було видано гранти, а сума грантів у рамках програми Fame на 11-му етапі становить близько 5 мільярдів. Наразі Fame II стимулювала продаж 185 000 електромобілів».
додано: «також виділила 10 крор на забезпечення зарядними станціями для електромобілів. India II планує реалізувати у червні 2021 року, спираючись на досвід, особливо під час пандемії, а також на відгуки галузі та користувачів. Переробка. План переробки спрямований на прискорення популяризації електромобілів шляхом зменшення початкових витрат».
Перший етап програми розпочався 1 квітня 2015 року та був продовжений до 31 березня 2019 року. Другий етап, який розпочався 1 квітня 2019 року, спочатку мав завершитися 31 березня 2022 року. Однак центральний уряд планує продовжити свій амбітний план просування електромобілів ще на два роки, до 31 березня 2024 року.
2021 рік – це рік електричних двоколісних транспортних засобів, і серед найкращих електричних скутерів, випущених цього року, є , Simple One, Bounce Infinity, Soul та Rugged. Крім того, Electric став найпопулярнішим брендом електричних двоколісних транспортних засобів в Індії, продавши понад 65 000 електричних скутерів у 2021 році. Це також деякі з почесних нагород для цього сегмента ринку двоколісних транспортних засобів.