Наче гірські велосипеди недостатньо універсальні, новий набір для переоборудування під назвою Envo може перетворити гірські велосипеди в електричні снігоходи.
Не те, що електричні снігові велосипеди – це не одне й те саме – є багато потужних і добре обладнаних електричних снігових велосипедів.
Тепер комплекти Envo привносять цю технологію в традиційні гірські велосипеди за допомогою останнього комплекту переобладнання від канадської компанії.
У комплект входить задній привід снігохода, який використовує кевларові/гумові гусениці для проходження через 1,2 кВт-мотор і жорсткі ролики.Цей компонент замінює заднє колесо гірського велосипеда і безпосередньо вставляє болти в багажник велосипеда.
Існуючий ланцюг велосипеда все ще тягнеться до зірочки в задній частині для живлення гусениці.Однак датчик кривошипа розпізнає педалі водія і живиться від батареї 48 В і 17,5 Ач, щоб допомогти водію живити на снігу.Беручи до уваги неефективність їзди по снігу, батареї явно вистачить на 10-кілометрову (6 миль) їзди.Хоча знімна батарея може розширити діапазон їзди райдера, її, швидше за все, буде замінено на нову.
У комплект також входить дросель для великого пальця, встановлений на кермі, тому двигун можна запустити без натискання водія на педаль.
Велосипедні шини буде важко подолати при їзді з сипучим порошком.У комплект входить лижний адаптер, який може замінити переднє колесо.
Комплект Envo досягає максимальної швидкості 18 км/год (11 миль/год), і навряд чи виграє справжні гонки на електричних снігоходах проти останніх моделей Taiga.
Комплекти Envo, безперечно, набагато дешевші, ніж повністю електричні снігоходи, їх ціна варіюється від 2789 канадських доларів (приблизно 2145 доларів США) до 3684 канадських доларів (приблизно 2833 доларів США).
Міка Толл — особистий ентузіаст електромобілів, батарейний ботанік і автор бестселера Amazon «Електричний мотоцикл 2019″, літієвої батареї «Зроби своїми руками», сонячної батареї «Зроби своїми руками» та повного посібника з електричного велосипеда своїми руками.