Хоча компанія з електричної мікромобільності має кілька електронних велосипедів у своїй лінійці електроскутерів, вони більше схожі на електричні мопеди, ніж на дорожні чи позашляхові транспортні засоби. на 2022 рік.
Деталей не вистачає, але, як ви можете побачити на наданих фотографіях, він буде побудований навколо солодкого каркаса з вуглецевого волокна, який виглядає так, ніби світлодіодні акценти вбудовані в вигнуті верхні планки. Хоча загальна вага не вказана, Вибір матеріалу, безумовно, допомагає під час їзди на легкому трейлі.
e-MTB працює від 750-Вт двигуна Bafang, встановленого посередині, а також згадуються версії на 250 Вт і 500 Вт, що припускає, що продажі також відбуватимуться в регіонах із суворішими обмеженнями щодо електронних велосипедів, ніж у США.
На відміну від багатьох електронних велосипедів, які набирають підтримку двигуна на основі швидкості педалей водія, ця модель оснащена датчиком крутного моменту, який вимірює зусилля на педалях, тому чим сильніше водій качає, тим більше забезпечується підтримка двигуна. 12-швидкісний Перемикач Shimano також забезпечує гнучкість їзди.
Показники продуктивності двигуна не наводяться, але в нижній трубі буде встановлена ​​знімна батарея Samsung на 47 В/14,7 А·год, яка забезпечить запас ходу 43 милі (70 км) на одній зарядці.
Повна підвіска - це комбінація вилки Suntour і чотириважільної задньої, 29-дюймові колеса, загорнуті в шини CST Jet, оснащені контролерами синусоїди, а гальмівна здатність забезпечується дисковими гальмами Tektro.
Головка об’єднана 2,8-дюймовим світлодіодним сенсорним екраном, 2,5-ватною фарою, а електровелосипед оснащений складаним ключем, який підтримує розблокування. Він також працює з , тож водії можуть використовувати свій смартфон, щоб розблокувати поїздку та зайти в налаштування.
Це все, що зараз роздається, але відвідувачі 2022 року можуть ближче ознайомитися з стендом компанії. Ціни та наявність ще не оголошені.